Magda Ferrazzi e Beatrice Croda in A7, la coppia Tumolo-Tripi in N3 su Renault; Vanessa Polonia in Fn2 su una Peugeot 106

Rally Bellunese in «rosa» 
Tre equipaggi femminili lanciano la sfida ai maschi 

Paola Valmassoi una delle donne al via del rally bellunese	SANTA GIUSTINA. Donna al volante... adrenalina garantita. Tra i 166 equipaggi iscritti al Rally Bellunese, ce ne sono tre interamente femminili: Magda Ferrazzi e la navigatrice Beatrice Croda correranno nella classe A7, a bordo di una Peugeot 206 Rc; la veronese Sabrina Tumolo e Linda Tripi in N3 su Renault Clio e la friulana Vanessa Polonia in Fn2 su una Peugeot 106. La corsa si svolgerà sabato, con partenza e arrivo in piazza Maggiore, a Santa Giustina e gli specialisti uomini avranno una concorrenza indubbiamente graziosa, ma allo stesso tempo molto aggressiva. Piedi pesanti sull'acceleratore.  L'unico equipaggio under 23 è Polonia - Franzoso. Ventuno anni a luglio, Vanessa Polonia arriva al Bellunese con grande carica. Nessun freno, neanche a poca distanza dal brutto incidente di Schio, nel 2010. Il debutto quattro anni fa al Carnia, poi diverse esperienze: dall'Isontino al Montecarlo. La scuderia è la Mrc Sport: "Il rally ti dà una carica e un'adrenalina pazzesche - racconta Polonia - è avventuroso, con scelte inaspettate e d'istinto. Ma non è femminile; le donne saranno sempre penalizzate, a livello fisico e mentale. Michèle Mouton a parte, è congenita una paura di fondo che ci spinge a partire svantaggiate". Il Bellunese? "Busette mi piace molto, anche se ho provato sotto la pioggia. Valmorel è più impegnativa: farà la differenza".
Navigatrici bellunesi. Polonia, Tumolo e Ferrazzi, sono le uniche donne al comando. Navigatrici le altre, tra le quali nove bellunesi. È tra queste la cadorina Paola Valmassoi, delegata Csai, che navigherà Franco Leoni sulla Grande Punto Abarth S 2000 (Vimotorsport). Proprio Alla Targa Florio, ha raggiunto il traguardo dei 300 rally corsi, il primo dei quali fu proprio il Rally Bellunese del 1991 su Peugeot 205 Rallye a fianco di Marco Nadalin. Stavolta arriva con sette vittorie assolute alle spalle, la prima nel 2006 alla Ronde della Val d'Aveto su Corolla Wrc, proprio con il fedele Leoni. Guida al rally. Sono 166 auto le auto in gara, 152 moderne e 14 storiche. La corsa sarà valida per il Challenge quarta e quinta zona, Triveneto, trofei Clio R3, Twingo R2 Gordini, Corri con Clio e Af Rally. Oggi le verifiche: le sportive in sala parrocchiale dalle 14.30 alle 19.30 mentre le tecniche in Piazza Maggiore, dalle 15 alle 20. Stasera, alle 21, gli ammessi. Il via alle 7.40 in Piazza Maggiore. I bolidi proseguiranno per Cesio - dove a Busette si terranno prima, terza e quinta speciale - e ancora Lentiai, Mel, Limana, Castion, Caleipo e Valmorel - dove ci saranno seconda, quarta e sesta; poi il ritorno per Pieve di Limana e Bribano, con arrivo alle 17.20. (g.s.)
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Partenza e arrivo in piazza Maggiore a Santa Giustina sabato prossimo 

Pronti a sfidarsi 166 equipaggi 

SANTA GIUSTINA. Sono 166 gli equipaggi che si sfideranno nella ventiseiesima edizione del Rally Bellunese previsto per sabato 18 giugno con partenza e arrivo in Piazza Maggiore a Santa Giustina. Un numero che arriva inaspettato per gli organizzatori della Tre Cime Promotor, che segna con questi numeri una delle edizioni record per il numero di presenze. In particolare, a far rombare i motori sabato prossimo, saranno 152 auto moderne e 14 storiche. I piloti dovranno cimentarsi, nelle sei prove speciali su asfalto, sui due percorsi di Busette di Cesiomaggiore (7,5 km) e Valmorel (13,06 km) per un totale di 269 chilometri. E quest'anno un'altra sorpresa: una vasta presenza, tra le moderne, di equipaggi under 23 per un rally che si preannuncia più giovane dei precedenti. I favoriti. Un ritorno all'insegna della vera sfida sportiva quello di Sandro Giacomelli che, al fianco del copilota Francesco Orian, tornerà di nuovo con la sua fedele Peugeot 207 Super 2000 con cui l'anno scorso si è aggiudicato la medaglia d'oro. Giacomelli detiene già tre primi posti nel Rally Bellunese: sua la medaglia nelle edizioni del 2002, 2006 e dello scorso anno. "Sicuramente torno con la volontà di vincere", dichiara Giacomelli. "Ottenere il poker con 4 vittorie sarebbe una soddisfazione anche perché al Bellunese non l'ha ancora fatto nessuno". Ma tanti sono i nomi che quest'anno dovrà sfidare per contendersi il podio. "L'elenco iscritti è davvero importante. Temo più di un pilota, a partire da Andrea Smiderle e Alessandro Taddei, due ossi duri, bravi ed esperti, ma nomi importanti sono anche Pighi, Asnaghi e Dal Ponte". Smiderle e Taddei correranno su Peugeot 207 Super 2000; sempre su questa vettura (sono sei in totale) ci saranno anche la coppia Tiziano Gecchele-Mauro Peruzzi e il piacentino Franco Leoni, che avrà al suo fianco Paola Valmassoi, delegata Csai per Belluno. Altri nomi papabili il vicentino Andrea Dal Ponte su Clio Super 1600 e, sempre con la stessa vettura, il friulano Denis Babuin. Ancora, Marco Asnaghi con Clio Sport R3C, Davide Pighi (sempre con R3C) e Roberto Scopel su Clio FA7. Nelle storiche parte favorito il vicentino Gianpaolo Basso, al fianco di Paolo Scattone su Porsche 911, già detentore dell'assoluto nel'92. Gli darà filo da torcere Lucio Talamini col suo navigatore "Titti" sulla Ritmo 75 appartenuta al compianto "Gatto" Giorgio Moritsch; sempre presente Francesco Pera su Kadett GTE. Classi più numerose: la FN2 con 19 equipaggi, seguita da FA5 con 18 e N3 con 17. Nutrito anche il gruppo delle Super 1600 con 11 equipaggi. I bellunesi. Una trentina i piloti bellunesi; tra questi brilla la stella di "Brik" che affronterà il tracciato sulla sua Clio R3C al fianco di Michele Cussigh. Attesa anche per Luca Soravia, con Roberto Pais, su Clio RS. Riflettori puntati anche su Paola Valmassoi di Domegge di Cadore, delegata CSAI per Belluno e copilota nel Rally al fianco del "King Lion" Franco Leoni. Tra gli esordienti Nicola Dalle Grave su Peugeot 106 e Michele Reato su Clio Williams.